الشاهد -
جاء في الاجتماع الذي اجرته لجنة النقل في أوبر وكريم
الشاهد-عبد الله العظم
توافت الحكومة ممثلة بوزير النقل حسين الصعوب مع رئيس لجنة النقل النيابية خالد ابو حسان واعضاء اللجنة والجهات المتنازعة من اصحاب التكاسي (الأصفر والمميز) حول آلية دخول الاشتراك في التطبيقات الموجودة عبر الانترنت بالمجان من خلال الفترة التي ستقوم بها الحكومة بوقف تلك التطبيقات التي تعمل عليها شركات أوبر وكريم والتي دخلت لقطاع نقل الركاب بشكل مخالف
ودفع وزير النقل الصعوب بتشجيع اصحاب التكاسي المرخصيين نحو ممارسة التطبيق والاشتراك فيه خلال فترة ايقاف شركات اوبر وكريم عن العمل لحين ترخيصها والعمل وفق الانظمة والقوانين في نقل الركاب بوسائط النقل العمومي وذلك من خلال ما جرى على مائدة لجنة النقل النيابية
وكشف الاجتماع عن الاثار السلبية التي تجري خارج الأطر القانونية والانظمة المعمول بها والتصريحات شديدة اللهجة والتي جرت بين المجتمعين
ومن ناحية قال الصعوب انه متفق مع جميع الاطراف بما فيها اللجنة بوجود خلل في قطاع النقل من خلال ممارسة اوبر وكريم وغيرها من السيارات الخصوصي في نقل الركاب حيث انه الى جانب تلك الشركات التي تم ايقاف تطبيقاتها لحين ترخيصها (3000) سيارة خصوصي وباصات تقف بالمجمعات لنقل الركاب وبدليل وجود (45) الف مخالفة لدى دائرة السير في مخالفات النقل مقابل الاجرة الذي أكد عليه مدير قطاع النقل للوزير وهي سيارات بدون ترخيص وبدون دفع بدلات للحكومة
واضاف الصعوب ونحن يا حكومة وضعنا تعليمات لضبط هذا القطاع والمسودة موجودة تحت الدراسة وسنوجهها الى مجلس الوزراء لأخذ الموافقة لها، اذ لا نسمح لأي جهة التغول على جهة أخرى في هذا القطاع حيث تفاجأت وزارة النقل بوجود تغول من اوبر وكريم على الشركات المرخصة وان هناك حللا في تطبيقاتها وتفاجأت بأن شركة أبو الحاج شركة تدفع بدلات مميزة للحكومة واخذته معي الى وزيرة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات مجد شويكة وتفاجات هي الأخرى بأنه لدينا شركات تعمل ضمن نظام مميز ولديها كل المواصفات المماثلة للتطبيق الذي تمارسه أوبر وكريم الغير مرخصة مما دفع بالشويكة بتثمين خدمات التاكسي المميز
ثم وجه الصعوب كلامه الى ممثل التاكسي الاصفر قائلا انه لن يسمح لاي جهة التغول عليكم وبكل شفافية وعدالة بين الجميع وانه مع توقيفنا للتطبيقات اوبر وكريم فالفرصة امامكم بأن تشاركوا بهذه التطبيقات للرفع من سوية العمل وكل ذلك بالمجان ولن يكلفكم فلسا واحدا بينما الشركات المخالفة والموقوفة الآن امامها الترخيص للنقل العام ودفع الرسوم وما يترتب عليها ولن نسمح باستخدام اي سيارة خاصة لنقل الركاب
شدد رئيس اللجنة ابو حسان على تطبيق القانون الى جانب التطبيقات الالكترونية لمواكبة العصر ولتقديم خدمة مميزة للمواطن ورفع سوية القطاع مع وقفها بالآونة الحالية وحماية الشركات المرخصة التي تغولت عليها بالدرجة الأولى شركات غير مرخصة ولا تعمل مع القانون
واضاف ابو حسان: اننا مع تشجيع الاستثمار ومع تنظيم القطاع وان لا يمس اصحاب التاكسي وندعم العمل لإزالة التشوهات التي لحقت بقطاع النقل وعدم المساس بالطبقة المتوسطة وذوي الدخل المحدود وان اصحاب التاكسي تغيرون من هذه الفئة التي اوصى بها جلالة الملك في لقائه مع المكتب الدائم بعدم المساس بها او إلحاق الضرر بها ولن نسمح لأي مشغل يعمل خارج الأطر القانونية في مزاولة المهنة
ومن جانب ممثلي القطاع قال ابو الحاج مندوبا عن شركة التاكسي المميز ان دخل شركتي قد تضرر جراء اوبر وكريم واصحابها (صبري حكيم وحمدي الطباع) في حيان اننا ندفع (666) الف دينار بدل ترخيص وتكلفة بشركة (15) مليون دينار والشركة مدينة للبنوك بستة مليون دينار جراء دخول شركة غير مرخصة لنقل الركاب تمارس تطبيقات نحن نمارسها ونستخدمها من قبل وفرضت هذه الشركات نفسها فرض على القطاع ولا ندفع فلسا واحداً لخزينة الدولة دون دفع بدلات للحكومة وانني اتسائل كيف ولماذا اوبر وكريم تدخل القطاع امام الجميع ولذلك فانه من واجب الحكومة والنواب وقف هذه الشركات عن العمل ولدينا ما يميزنا عنها بكثير منها سيارات صديقة للبيئة وتاكسي لنقل المعاقين وتوصيلة تاكسي بنات
*** ذاته قال لأبو صعيليك ان هذه الشركات التي تعمل خارج الأطر القانونية قد ضيعت الفرص المتكاملة بين اصحاب القطاع وانه من الضروري مخاطبة الوزيرة او استدعائها لوقف التطبيقات سالفة الذكر وهو ما اكد عليه النائب مصطفى ياغي من حيث تطبيق القانون وعدم التعدي عليه ويعمل بموجب قانون السير وعدم السماح لأي سيارة خصوصي الدخول في قطاع نقل الركاب مقابل الاجرة ضمن تطبيقات الكترونية